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压力容器用钢一般是低碳钢(C<0.18%),为了使容器能承受更高的压力,减轻结构重里,节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
容器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动,为了减轻汽车自重,提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比),要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能,由于大梁多为冷冲成型,特别是横梁形状比较复杂,在冲压时容易产生裂纹,因此,要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。


热连轧钢板、带产品,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世,热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品,钢种规格品种繁多,用途广泛,从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造,都得到大量使用。各种不同用途,对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,因此,必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解,才能做到经济、合理利用。



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优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带简称碳素结构钢板,是由优质碳素结构钢轧制的厚度大于4毫米的热轧厚钢板和宽钢带。碳素结构钢板主要用于制造机器结构零部件。
汽车制造用优质碳素结构钢热轧厚钢板是用于制造汽车冷冲零件及冷弯零件用的优质碳素结构钢热轧厚钢板。按照制造汽车实际需要的变形情况,钢板分为深拉延的(S)、普通拉延的(P)和冷弯成型的(W)三类。
碳素工具钢板是由碳素工具钢热轧制成的钢板。钢的冷、热加工性好,硬度和耐磨性较高,价格较低,用途广泛,主要缺点是碎透性差,热硬性低。主要用于制造切削速度较低的、形状简单的、精度要求较低的刃具、量具、模具等工具。


